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  夏季是汽车空调使用最频繁的季节，也是空调故障最多¤的季节，今天就说说汽车空调不制冷的6种原因。
  1、空调压缩机、节流阀或■膨胀阀损坏

  关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”。空调压缩机出现损坏※的概率不大，至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空】调不良。

  若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不◥良。出现这种情况，冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较服费∮事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用∴于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情√况，有这种情况时一般╳都是冷凝器存在泄漏现象。

  夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，这时一般是做清洗水箱处理。清洗水箱、冷凝器㊣的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机︻温度过高或空调不良这样的∑现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用∩吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调◤不良油耗还会增加。

  空调翻板电机损坏这个故々障比较少见，并◣不是没出现过。如果翻板电机出了问题☆那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着〇开关坏了，即使空调︼能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮⌒鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了√。更换翻板＠电机需要拆仪表台，那工程就浩大★了。

  汽车空调的制冷系统中有一个干♀燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致♀制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其Ψ压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不↘顺畅，阻力增大，或完№全不能流动，导致空调不能「制冷。

  关于空调的一←切设备查了一圈，结果发现都没』问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保∏养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使〓用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空〓调不良等。所以检查发动机皮带也※是十分有必要的。