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                买对不买贵哪些配置应成为标配?

                发布时间:2018-07-23 12:53    作者:车←航道艾迪    来源:广州日报    浏览数:745

                       买车最“烧脑”的选择之一就是挑配置。你会发现:想要的配置不是标配,想买还得多花几千乃至数万元;而高配的车型有些配【置显得“多余”。如果你被诸如此类的问题→困扰着,不妨先看看近几年汽车配置的变化趋势,或许对你有所帮助。近日J.D.POWER针对2018中国消费者对汽车配置的偏好做了一份调查报告,车天下君再结合采访部分老司机,看当前市场上值得推荐的和不太推荐的配置,让大家买到√性价比最高的车型。

                【娱◆乐热门配置】

                       远程控制』和车载视频被嫌弃

                  在娱乐板块,车上使用频率最高的热门的配置是哪个?根据J.D.POWER的调查,大热门是“车◥载收音机/cd/mp3”,其¤次是内置的蓝牙电话设备和车载语音输入。记者对一些老司机的调查发现,该判断基本无误■,毕竟这是最好的驾驶休闲方式。很∮多人上车第一时间(或者默认)就是打开收音机或者听音乐々。记者留意〖到,其实在娱乐ㄨ板块,这几年被汽车品牌强行“标配”的内容还有不少,如“车辆健康诊断”、“手机APP远程控制”、“车载视频”等,使用率并】不高。尤其是“远程控制”和“车载视频”被众多车主№嫌弃。

                  【调查】收音机是“必需品”

                  从记者身边同≡事和朋友的使用习惯来说,收音机和多媒体系统是他们认为必须要“标配”的配置,至于蓝牙电话和车载语音,有人则⊙认为可有可无。虽然当前我们离不开手机,但蓝牙耳机有时候能替代车载蓝牙电话的使用,尤其是在车内人多的时候,蓝牙耳机的隐私性比№“免提却扩音”的车载蓝牙电话更胜一筹。至于车载语音,现在越来越多人习惯用╳了,是解放双手的好功能,但系统对语音的识◣别和反应方面,记者调查√发现,很多司机并不满▽意。

                  【舒适配置】

                  空调和座椅关♀注度最高

                  进入车内,就不得不说到一款车的舒适性问题。那么大家认为最应≡该标配的配置是哪些呢?根据J.D.POWER的调查:空调、车内灯、座椅调节★是最车主最关注的配置。尤其是在炎热的夏季,车内空调的相关功能成为焦点。其次,座椅■调节的便利性也是关键,一些手动的则被司机吐槽,认为电动应该成为标配!至于按摩、加热等辅助功能,则可有可无。使用率最低的舒适或便利配≡置中,“车载管家”几乎被忽略,很多司机看见了仪表盘上的提示,但是基本懒得▲去理。

                  【调查】自动恒温╱空调应“标配”

                  在舒适与便利性配置中,毫无疑问,使用频率较高的是空调和座椅相关的功能。在记者对老司机的调查中,很多老司机出乎意料地表示——买低配⊙就好,也就是用座椅手动调节就行!有的司♀机认为“座@椅记忆功能”很好,不需要来回调节。不过,记者调查发现,这跟车辆几个人使用有关,如果︼就一两个人频繁开,那么“座椅记忆”其@ 实没有必要。至于座椅加热和通风,很简单,南方的司机喜欢“座椅通风”,北方的普遍喜欢“座椅加热”。

                  至于空调,得要√具体车型具体分析,如日系和美系车的空调一直被广泛称赞,因为日系的恒温空调基本是标配,但欧系车和部分本土品牌车很多空调都是最简单的功能、制冷也不到位。如果标配了“自动恒温空调”,就不会因为〇过热过冷来回调,车内也能长时间保持舒适稳定的气温。

                  【辅助驾驶配置】

                  自动泊车被吐槽“多余”

                  在J.D.POWER的调查中,辅助驾驶配置中最受司机欢迎的“标配”项目▃居然是“倒车影像监视系统”!其次是行车记录、盲点预警和导航系统▲等。对于这份调查是否真的揭示了当前车主们对新的驾驶辅助功能的喜好,车天下君还是觉得要抽查一下身边的老司机才能有结论。除此之外,该调查报告显示,使用率最不高的是部分豪华车上标配的“抬头显示”功能,“自动泊车”和“低速碰撞预警”的使用频率『也很低,大多数司机基本上没有用过,甚至觉得比较多余。而汽车厂家则称,这些功能主要是给新手司机和女司机用。

                  【调查】高精度︼倒车影像应成“标配”!

                  记者采访时发现,基本上所有司机对倒车雷达都有依赖性。那么升级后的“倒车影像”怎么样呢?有的司机说“看不懂”……呃,这就尴尬了!其实这与不同车型配置的倒车影像的画面高清精度◥有关,有的3D画面看∞起来非常不真实,其实也影响车主的判断。但对于配置较高的倒车影像,司机们还是很欢迎的,因为比倒车雷达更╱直观,还能解决视野盲区的问题。对于这项配置,被采访的〒司机都认为,应该成为所有车型的未来“标配”配置。至于被J.D.POWER诟病的使用频率最低的“抬头显示”,车天下君实际发现,主要还是显示效果不好所致。在大∏多数驾驶情况下,“抬头显示”其实可有可无。

                  在记者调查中,对于一些热门的智能安全驾驶辅助配置,很多◆司机吐槽最多的还是其系统反应↙的灵敏性,很多司机表示对这些功能缺乏信心。

                  【链接】

                  安全和操控配置当道

                  “标配”智★能元素多

                  J.D.POWER《中国乘用车主流配置洞∑察报告》等调查显示:近两年汽车配置一改传统模式,网联化、智能化、科技化等大幅提升。记者留意到,在合资品牌方面,如大众汽车近年来标配的配置提升集中于启☉停、全车一键升降、手机互联、蓝牙等;在本土品牌方面,如广汽、吉利等的车型配置提升集中于网联、操控、安々全等层面。调查指出,在具体∴配置方面,现阶段汽车配∞置的核心还是安全和操控,尤其是在2017款乘用车标配率TOP 20排行中,以安全、操控等为主的配置占了绝大多数,如【安全带未系提示、制动力分配、ABS防抱死、驾驶座安全气囊、儿童座椅接口等的标配率都将「近100%。全媒体记者摸底今年上◇市的新车型留意到,最为热门的※“标配”功能中,“智能”成为最大亮点。如玻璃/后视镜方面,增加比较明显的有▆后视镜加热、车窗防手夹、后视镜电动折叠、感应雨刷、全车车ω窗一键升降等;同时,LED车灯成汽车灯光板块的新亮点;“车联网”也成汽车多媒体板块〗的核心卖点。而且,在空调与车载冰箱方面,标配率增加最明显的有车内空气调节、后排ω 独立空调、后座出风口等;而外部智能防盗功能方面,最大的标配亮点则是无钥匙启动/进入系统。


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